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工房きたむら コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー。工房きたむら コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー。工房きたむら(コウボウキタムラ) クラッチスプリングリテーナー。いただきありがとうございます。新品未使用■適合車種CRF250L　CRF250L 年式: 21-CRF250 RALLY　CRF250 RALLY 年式: 21-レブル250　レブル250 年式: 20-CB250R　CB250R 年式: 22-CBR600RR　CBR600RR 年式: 21-　　備考: CBR600R3M[PC40-170]アシストスリッパークラッチRR125　RR125 年式: 21-　　備考: 4T(LC) アシストスリッパークラッチ■商品番号KITA-H11-02■商品概要■アシスト＆スリッパークラッチ専用■リテーナー3個(A2011製(アルミ合金)レッドアルマイト仕上げ)■専用クロモリボルト3本(締め付け5mmヘキサゴン)■強さ調整用ワッシャ1.0mm×3枚■製品番号：H11-02　新型アシスト＆スリッパークラッチは、握りも軽く、エンジンブレーキも優しく、好評です。」と、対応策の相談を受けていました。■クラッチスプリングからの異常振動を抑え込み、作動精度を向上させるパーツです。・ワッシャー無しで強化。・ワッシャー有り、従来の重さでも、純正より操作感が良くなります。・ディスクの耐久性向上。スプリングが、バイブレーションを起こし難いようにしました。画像をよく確認頂きご入札下さい。対応年式や他車種への流用や、取り付け方などのご質問にもお答えできませんのでご了承下さい。それではよろしくお願い致します。工房きたむら コウボウキタムラ クラッチスプリングリテーナー。工房きたむら クラッチスプリングリテーナー CRF250 レブル250になります。。台湾TWH製BWS100 グランドアクシス 56mmボアアップキット。ただ、「タッチが甘く、ハードに使うと弱過ぎる。Arlen Ness RE-USABLE オイルフィルター。KTM 200DUKE エンジン周り一式　積替マニュアル画像60点付き。アシスト＆スリッパークラッチの良い所を残しつつ、強化の方向で製作しました。ATVバギー 150cc 4スト　3速＋バックギア仕様セット。ハヤブサ　2021〜　ヨシムラエンジンスライダー。【効果】・クラッチのスムーズな切れ繋がり。ト*チ様 ショベル/エボ　オープンプライマリー バックプレート。Yamaha TY250 エンジン。滑らずしっかり繋がり切れます。CBX400F NC07 PC04 ヘッドカバーアルミ製エンジンカバー リブ付き。シグナス1型〜5型用 リャンホイ 軽量フライホイール。・フロントアップがやりやすくなります！・ジャダーの軽減。BMW RNINET エンジンヘッドカバー左側。スズキ　GSX400 インパルス　イグナイター　社外品。装着すると、機械として より設計に近い動きをします。超希少　当時物gs400 オイルクーラーエレメントカバー。GS1200SS V719 バルブ一式。画像にあるものが全てとなります。MINI MOTO 軽量アウターローター。ズーマー　エンジン　AF58 キャブ　AF58-1314…。完璧を求める方はご購入をご遠慮下さい。CB250R　R&G アールアンドジー ラジエターガード ブラック。カワサキ クラッチ板 フリクションプレート。ノークレームノーリターンでお願いします。台湾CHARMO DIO用全水冷ボアアップキット47mm。SHINJI_エッチングファクトリーラジエターガードMT-09(21~)用。